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网上购物的普及使快递消费从陌生变得普遍,但对快递消费的老式批评一直困扰着消费者。焦点1:快速涨价和成本转嫁给消费者?从市场上看,最近成品油价格已经“超过8”,很多快递公司从4月份开始调整价格,而一些快递公司也开始为一些淘宝卖家提价。一些业内人士表示,大公司可能会以五一为节点完成集体提价。这意味着消费者可能不得不在网上购物中支付更多的“费用”。 焦点2:北京快运“面子检查”新政满月,开始流于形式?据相关媒体现场调查,除了SF快递、ZJS、申通外,其他快递公司没有进行面对面的检查,只是要求用户对邮寄的物品进行说明。他们不打开箱子检查的原因是“影响工作效率”。针对目前网上购物中存在的诸多问题,陶艺进行了一项调查。与Kuba合作。com、newegg、胡桃夹子等家电网站显示,“收货时不支持开箱检查”是目前消费者网上购物体验中最不满意的问题之一。如果快递企业之间存在矛盾,该怎么办?消费者如何获得最佳体验?焦点3:快递的混乱被禁止了吗?一些网民在网上抱怨,一些朋友有亲身经历:假快递用假包裹骗钱,快递带走货物,购物网站取消订单,快递公司拒绝赔偿损坏的饮料...此外,不支付快递延误赔偿、不通知发件人开据检查、擅自扩大“不可抗力”免责范围、未经平等协商擅自设定免责理由、限制索赔时限等霸王条款也屡见不鲜。 所有这些事情都让消费者大声疾呼:他们被迫接受转移成本,忽视了“面子检验”的体验,消费是不愉快的...这是一个无法根除的陈词滥调。快递业什么时候才能真正满足消费者的服务需求?“快递服务”国家标准将于今年5月1日正式实施,同时对被检验产品也做了新的规定。然而,以“北京新的快递验脸政策流于形式”为例,消费者对服务条款的信心将不可避免地“打折扣”。这不仅不符合政策的“意图”,而且不利于政策的实施。 从这个角度来看,当快递行业的价格上涨变得更加频繁,当消费者对快递行业变得“不确定”时,快递行业的合理定价机制就凸显出来;当服务标准的实施越来越近时,当涉及到政策的有效性时,实施比形式更重要,以使规范有效;只有监管逐步跟进,切实维护消费者权益,才能给消费者信心,促进行业更好发展。

来源:彭博新闻网

标题:快递诟病老生常谈不见根治谁之过?

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