本篇文章2144字，读完约5分钟
这个“五一”长假与往年不同，因为许多公共汽车从主要景点的停车场上消失了，更多的私家车正在取代它们。
5月2日晚，游客们参观了河北省石家庄市正定县古城外的南关古镇。吴志伟摄影(人民图片)
5月2日，湖北荆州方特东方魔画主题公园的停车场挤满了私家车。黄志刚摄影(人民图片)
5月4日中午，在北京八大关公园风景区的停车场入口处，有一长列自动驾驶汽车。
“这几天有很多人。假期还有一天。估计会有很多人，”停车场的工作人员告诉记者，从五一假期的第一天起，这样的场景就一直存在。
据景区工作人员介绍，今年五一期间，八大景区的游客数量明显高于去年:“受疫情影响，人们被宠坏了，几乎不能出门。许多人选择在周围的景点转一圈。”
“五一”假期，春天和荆明。据统计，60%以上的“五一”小长假是自驾游。旅游业正在复苏，越来越多的人享受着自驾游的乐趣。
在“五一”期间，它非常受欢迎。
这个“五一”长假与往年不同。许多公共汽车从主要景点的停车场上消失了，更多的私家车正在取代它们。春节前，像山东泰山这样的景点已经扩建了许多停车场。
根据苏宁的“五一”消费数据，从4月29日到5月4日，汽车用品销量同比增长256%，自驾游成为今年旅游的最大亮点。此外，帐篷销售额环比增长121.18%，野餐垫销售额环比增长116.67%，防晒霜销售额环比增长245.60%。与过去相比，今年每个人都喜欢开车四处逛逛，在郊区野餐。
广东省肇庆市在“五一”长假前推出四条经典路线“穿越北回归线”，受到游客的热烈欢迎。五一假期期间，肇庆共接待游客48.4万人，主要是自驾游和家庭游。
受疫情影响，选择开车去酒店和景点可以减少与人的接触，这已经成为越来越多的游客出行的选择。旅游目的地的许多景点和酒店也推出了一系列措施，让游客“玩得轻松”和“住得轻松”。
几天前，携程网的“国内租车自驾游复兴报告”显示，租车游是免费的、舒适的、干净的和私人的。加上积极的推广活动，它们已成为复苏最好的旅游业务之一。
近年来，中国旅游协会与地方政府和协会合作，推出了许多自驾游。自驾游和野营房车分会秘书长刘说，自驾游很受欢迎:“自驾游路线是很好的旅游产品。他们以高速公路为轴线，可以连接当地的景观和风土人情，在一定程度上可以缓解游客多的景区人群的压力。”
未来更有希望
中国旅游研究院和携程旅游大数据联合实验室开展了一项关于“中国人在疫情发生后旅游意愿”的调查。结果显示，选择自驾游的受访者比例最高，达到41%，其次是高铁29%，普通公交车16%，飞机14%。这意味着自驾车旅游将在流行后的旅游市场中发挥非常重要的作用。
“中国的自驾游在五一假期并没有流行起来。在过去的几年里，自驾游的发展是有目共睹的，选择自驾游的游客比例也增加了很多。”谈到自驾车旅游在疫情发生后的发展前景时，刘说:“疫情发生后，人们对自驾游的恐惧将会加剧，对高质量旅游的需求也会增加。因此，自驾游在旅游业中的比重将会达到一个较高的水平。仍然会有小旗之旅，但更多的人会享受自由旅行的过程，追求身心的放松。”
CFCC国际野营社社长修·薛军从事自驾游已近20年。说起自驾游，他也有同样的感慨:“我第一次自驾游的时候，主要是接待外国人自驾游。现在，自驾游在中国变得很受欢迎，越来越多的中国人选择在海外租车和开车。”
在自驾游的过程中，军队经历了两次大的流行病，一次是2003年的非典，另一次是今年的新皇冠肺炎。“两次疫情都见证了人们态度和生活方式的变化，也将推动旅游业的转型和升级。”
流行之后，户外运动将会更受欢迎，越来越多的人会选择自驾游。
转变观念，抓住机遇
不久前的清明节，一些景点出现短暂的交通拥堵，一些开车去景点的游客被困在路上。朋友圈里的一些人抱怨说，他们被困在路上半天了，结果却发现在景点的入口处，他们被禁止进入。
面对这些现象，刘分析说:“中国现代旅游业自20世纪80年代以来发展迅速。它主要是由团队旅游驱动的。许多与旅游相关的公共服务，如道路和风景设施，都是为团队游客量身定制的。如今，中国自驾游的数量和比例显著增加，而大多数选择自驾游的游客都是免费旅游。原有的公共服务无法满足游客多样化的需求。”
针对这些问题，中国旅游协会积极推动自驾车旅游目的地等级标准的制定，希望进一步完善自驾车旅游与旅游目的地的基础设施建设，满足游客更加多样化的旅游需求。
自驾游的流行也催生了许多新的职业，比如自驾游领队，这是一个整合了修车和写路书技能的职位。军队认为，高校也应开设相应的专业和课程，以满足市场需求，储备合格的人才。
秀雪军表示:“自动驾驶之旅的下一步将是房车之旅。将来，有必要为自驾游提供更方便的营地。与此同时，还需要有一个官方管理机构来协调和促进全国自驾车旅游业的发展。”
谈到旅游汽车旅游，刘认为:“旅游汽车旅游不仅仅是从小型汽车到大型汽车的转变，更是旅游理念的转变，从观光旅游到深入体验和参与当地生活。旅游汽车旅游的进一步发展需要相应的营地或中转站。
最美的风景在路上。随着免费旅游越来越受欢迎，自驾游必将受到越来越多的关注。推动自驾游向更高质量发展不是旅游业的事情，而是需要多方共同努力。(记者刘发)
人民日报海外版(第11版，2020年5月7日)
责任:张静文
